Cómo comprar un coche nuevo

La compra de un coche nuevo es un poco como un programa de juegos. Si eliges la puerta correcta, ganarás el premio: una buena oferta en un buen coche. Si eliges la puerta equivocada, perderás dinero y odiarás la experiencia de compra. Navegar por el proceso de compra de un coche nunca ha sido tan fácil, gracias a la transparencia creada por Internet.

Así que empecemos. (Si después de todo no es un coche nuevo lo que quieres, consulta nuestra guía sobre cómo comprar un coche usado.)

1. Establece tu presupuesto

Empieza por decidir si quieres pagar en efectivo, pedir un préstamo o alquilar tu nuevo coche. Pagar al contado simplifica el proceso presupuestario, pero no gastes todos tus ahorros. Y recuerda que también tendrás que pagar el impuesto de venta, la matriculación y el seguro. Utiliza la calculadora de préstamos para automóviles de nuestro sitio web para calcular la cuota mensual y el pago inicial adecuados.

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La mayoría de la gente pide un préstamo para el coche o, cada vez más, opta por el leasing de un vehículo. Es inteligente conseguir la preaprobación de un préstamo para un coche porque simplifica el proceso de compra y te coloca en una posición más fuerte en el concesionario. Más adelante, verás cómo encaja en el proceso tener un préstamo preaprobado.

2. Elegir el coche adecuado

Ahora empieza la diversión: elegir el coche adecuado para ti. Piensa en el uso que le vas a dar al coche. Por ejemplo, si tienes una familia, querrás espacio suficiente para todos y un amplio espacio de carga. Si la seguridad es una prioridad, consulta las pruebas de choque del Insurance Institute for Highway Safety.

Limita el campo haciendo una lista de características imprescindibles. A continuación, busca modelos con la herramienta de búsqueda de coches que se encuentra en algunos sitios web de automoción. Filtrar la búsqueda según el presupuesto y las características deseadas. A medida que avances, haz una lista de tres modelos objetivo para investigar con más detalle.

3. Comprueba la fiabilidad y los costes de propiedad

Debes asegurarte de elegir modelos no sólo por su fiabilidad, sino también por su bajo coste de propiedad. Informes del consumidor y J.D. La potencia recoge los informes de mantenimiento de los propietarios y califica la fiabilidad de todos los coches.

Una cuestión estrechamente relacionada es el coste total de propiedad. Algunos coches son baratos cuando se compran, pero a la larga cuestan mucho por el seguro, el mantenimiento, las reparaciones y la depreciación. Varios sitios web de automóviles -como Kelley Blue Book’s Five-Year Cost to Own o Consumer Reports’ Cost of Vehicle Ownership- muestran estimaciones de estos gastos. Puede ser más prudente desembolsar un poco más de dinero por adelantado al comprar un coche.

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4. Prueba el coche

Lo ideal es que pruebes todos los coches que te interesan en una rápida sucesión para que las impresiones estén frescas en tu mente y puedas compararlas. Considera la posibilidad de reservar una mañana o una tarde para el proceso y, si es posible, hazlo a mitad de semana, cuando el concesionario no esté demasiado ocupado.

En lugar de entrar sin más en el concesionario, llama con antelación y concierta una cita con el responsable de ventas por Internet. De este modo, el modelo adecuado estará listo para ser utilizado.

Selecciona una ruta de prueba que tenga un poco de todo: colinas, pavimentos irregulares, curvas e incluso un tramo de autopista.

5. Localiza tu coche

Puede que uno de los coches que has probado se ajuste a tus necesidades y tenga el color adecuado. Si no, tendrás que buscar en los concesionarios locales hasta encontrar el coche adecuado.

Casi todos los concesionarios publican todo su inventario en línea. Pero si buscas un color o una combinación de opciones poco habitual, puedes utilizar sitios que cubran toda una región, o incluso todo el país. Muchos coches nuevos aparecen en sitios como Autotrader.com o CarGuru.com. Los sitios web de los fabricantes también te permiten buscar en una zona más amplia que en los concesionarios individuales. Sigue ampliando el área de búsqueda hasta que encuentres exactamente el coche que quieres.

6. Encuentra el precio adecuado

Las guías de precios, como el Kelley Blue Book, te permiten ir al grano y averiguar lo que otras personas de tu zona están pagando por el coche que quieres. En el sitio web, introduce con precisión todas las opciones que quieres y, en algunos casos, incluso el color, ya que todos esos factores afectan al precio del coche.

Asegúrate de ver qué incentivos y reembolsos, si los hay, están disponibles para el coche que quieres. La mayoría de los sitios web de los fabricantes ofrecen ofertas actuales, que suelen cambiar cada mes.

7. Solicite presupuestos a los concesionarios

Pedir presupuestos a los concesionarios por correo electrónico puede eliminar el estrés de la negociación. Puedes pedir un presupuesto por correo electrónico al concesionario a través de su página web. O, para ahorrar tiempo, utiliza un sitio de terceros como Truecar.com para pedir presupuestos a varios concesionarios simultáneamente. Compara el precio que pide el vendedor con el precio medio de mercado que has determinado a través de las guías de precios. Lo más probable es que el vendedor pida más que la media del mercado.

Si negocias en persona, aquí tienes unos cuantos consejos para usar en el lote de coches:

• No seas un comprador de cuotas mensuales. Si tienes un préstamo preaprobado, eres un comprador al contado y debes negociar el precio del coche, no la cuantía de la cuota mensual.

• Sea imprevisible. No dejes que un vendedor te deje atrapado en una oficina de ventas mientras «va a hablar con su jefe.»En su lugar, recorre la sala de exposiciones o ve a tomar un café.

• Negocie despacio y repita las cifras que escuche. Es fácil confundirse, así que ve despacio e incluso anota las cifras que te proponen. Asegúrate de saber si te refieres al precio «de salida», que incluye todos los impuestos y tasas, o sólo al precio de venta del coche.

• Pregunta por las comisiones antes de decir que sí a un trato. Algunos concesionarios pueden incluir tasas falsas para recuperar el beneficio que pierden al negociar. Pide un desglose de los gastos adicionales antes de aceptar cualquier trato.

• Esté preparado para caminar. Si no consigues llegar a un acuerdo o no te gusta el trato que recibes, vete. No es necesario despedirse.

8. Maximizar el valor de canje

A mucha gente le gusta cambiar su viejo coche para resolver todos los problemas de la compra al mismo tiempo. Pero esto podría ser una elección costosa. Aunque la entrega de un vehículo es conveniente, los concesionarios suelen tratar de rebajar el precio de los clientes y sólo pagan el precio de venta al por mayor. Para ver cuánto cuesta, ve a una guía de precios, busca tu coche y compara el precio de entrega (lo que recibirías) con el de venta en el concesionario (por lo que el concesionario intentará venderlo).

A menudo, la diferencia puede ser de 3.000 dólares o más. Por ejemplo, Edmunds.com's True Market Value de precios de autos usados muestra que para un Honda Accord EX 2017 en condiciones promedio, la diferencia entre el intercambio y la venta en el concesionario es de más de $3,700.

Hay nuevas opciones de canje, como vender el vehículo a CarMax. O bien, puedes venderlo a un particular.  Como mínimo, busca el precio de entrega de tu coche y negocia el precio más alto posible.

9. Cierra el trato

Si negocia por correo electrónico o por teléfono, pida que le entreguen el coche en lugar de recogerlo en el concesionario. Es rápido y sin estrés.

Pero la mayoría de la gente va al concesionario a firmar los papeles en persona. Aunque tengas un préstamo preaprobado para pagar el coche, el gestor financiero del concesionario puede ofrecerte mejorar las condiciones del préstamo. No está de más ver si puede conseguir un mejor tipo de interés. Asegúrate de que todas las demás condiciones del préstamo son las mismas.

Antes de redactar el contrato, el gestor financiero también puede intentar venderte productos y servicios adicionales. La compra de una garantía ampliada para el coche a un precio adecuado puede aportar tranquilidad. Pero comprueba primero cuánta garantía se incluye en el precio de tu nuevo coche. La mayoría de los coches nuevos tienen una garantía de parachoques que cubre al menos tres años y 36.000 millas, junto con una garantía del tren motriz que suele durar hasta 75.000 millas. La garantía de la cadena cinemática cubre todas las piezas que hacen posible la conducción del coche, como el motor, la transmisión y la suspensión.

Tómate tu tiempo para revisar el contrato y no te dejes presionar para firmarlo sólo para acabar con él. El contrato incluirá el precio de venta acordado y estas cifras adicionales:

• Impuesto estatal sobre las ventas. Se trata de un porcentaje del coste del coche.

• Tasa de documentación. Aunque parezca una locura, el concesionario te cobra por rellenar el contrato. En algunos estados, esta «comisión de apertura» tiene un límite. En estados como Florida, algunos concesionarios cobran hasta 700 dólares por gastos de documentación.

• Los gastos de matriculación. Un concesionario puede matricular el coche por ti, lo cual es conveniente.

Algunos concesionarios pueden incluir tasas adicionales, algunas de las cuales pueden ser falsas. Es difícil saber lo que es legítimo y lo que se incluye sólo para aumentar su beneficio. Si el gestor financiero del concesionario no puede explicarle una tasa del contrato de forma satisfactoria, pida que la eliminen.

Recapitulación: Cómo comprar un coche