Buscar el taller de reparación de automóviles más barato puede ser contraproducente. Asegúrese de elegir el tipo de taller adecuado, lea las reseñas, reúna los presupuestos y haga las preguntas correctas.Lacie Glover 6 de abril de 2018
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Si buscas talleres de carrocería baratos, ten cuidado con lo que deseas: la reparación de carrocerías hecha de forma barata no siempre está bien hecha.
«Los coches modernos son tan complejos que las reparaciones de la carrocería son a menudo mucho más difíciles de lo que podría parecer en la superficie», dice Michael Calkins, gerente de servicios técnicos de la AAA. Sin embargo, el trabajo de carrocería de calidad realizado por un precio razonable está disponible si usted sabe cómo encontrarlo.
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Si una compañía de seguros está involucrada y gestiona una reclamación por ti, podría tratar de dirigirte a un taller con el que tiene una relación. Pero, por lo general, puedes elegir el tuyo propio, y es posible que quieras hacerlo. Aquí'se explica cómo tomar la decisión.
Qué tipo de taller de chapa y pintura necesitas?
¿Deberías ir a un taller de carrocería de una aseguradora??
Elegir un taller por tu cuenta
Qué preguntar al personal del taller de chapa y pintura
¿Qué tipo de taller necesita??
Para obtener la reparación correcta al precio adecuado, primero tendrás que seleccionar el tipo de taller adecuado: el mejor negocio para arreglar una abolladura del tamaño de una moneda puede no ser el que elegirías para corregir un parachoques destrozado. Aquí tienes un resumen de las distintas opciones.
Los talleres de los concesionarios se especializan en tu marca de coche, y aunque son caros, hay razones por las que te conviene elegir uno.
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Los concesionarios utilizan piezas del fabricante, denominadas piezas del fabricante de equipos originales u OEM. Esto significa que serán de la misma calidad que la que se sustituye y deberían coincidir perfectamente con el coche.
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Las piezas son fácilmente accesibles, lo que puede reducir el tiempo de reparación
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Los técnicos de los concesionarios tienen un alto nivel de exigencia y reciben formación periódica sobre una marca concreta, aunque esto probablemente se traduzca en mayores costes de mano de obra
Los talleres independientes son más baratos que los concesionarios y, aunque la calidad varía mucho, tendrás más opciones para elegir.
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Los talleres independientes pueden conseguir piezas nuevas o usadas del OEM o piezas más baratas del mercado de accesorios (no del fabricante), lo que le da más opciones y posiblemente le ahorra dinero
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Dependiendo del taller, la experiencia y los conocimientos de los técnicos varían
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Es probable que tenga un mejor acceso a la persona que trabaja en su coche para discutir el trabajo que se hizo
Los talleres especializados en carrocerías son los que trabajan sólo con coches de lujo, coches clásicos, coches deportivos de alta gama o marcas específicas.
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Si su coche dañado es su bebé, o si es raro, esta puede ser su mejor opción porque los técnicos están altamente especializados
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Al igual que en los concesionarios, las piezas son fácilmente accesibles
La reparación de abolladuras sin pintura es una opción para abolladuras pequeñas o medianas en las que la pintura no está dañada. Un técnico utiliza herramientas especiales para eliminar las abolladuras con un masaje. Estos especialistas suelen acudir a su casa o trabajo cuando le convenga.
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También llamado desabollado sin pintura, el proceso es relativamente asequible porque no hay necesidad de volver a pintar la zona dañada, y los técnicos móviles no tienen los gastos generales de un taller de carrocería tradicional
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Los costes comienzan en torno a los 100 dólares por pequeñas abolladuras en algunas partes del vehículo
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Probablemente puedas enviar una foto para pedir un presupuesto y comparar proveedores antes de elegir uno, en lugar de llevar tu coche a los talleres
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En caso de elegir el taller de carrocería preferido por la aseguradora?
Si la reparación de la carrocería está vinculada a un siniestro del seguro del coche, la aseguradora tendrá sin duda una opinión sobre el lugar al que debes acudir: un taller de reparación de colisiones que hayan investigado y contratado. Tienen interés en enviarte a su taller preferido o «directo», pero eres libre de ir a otro, con pocas excepciones.
Muchos talleres independientes participan en los programas de reparación directa de las aseguradoras, así que compare el taller preferido con otros que investigue si le piden que utilice uno.
Elegir un taller por su cuenta
Sea como sea, es aconsejable investigar en más de un taller de chapa y pintura.
Podrías ir de un sitio a otro, pidiendo varios presupuestos, pero seamos realistas: El tiempo es oro y eso podría llevarle todo el día, tal vez varios días.
En su lugar, reduzca la lista a dos o tres talleres de chapa y pintura de los que obtendrá presupuestos. El boca a boca puede ser tu mejor amigo. Reduzca su lista:
Pidiendo referencias a amigos, familiares y otros locales. Asegúrate de preguntar detalles sobre lo que les gusta, la calidad del trabajo y el tiempo que han tardado en reparar los daños.
Comprobar los comentarios de Yelp, Angie’s List y Google. Incluso los mejores talleres tienen algún cliente insatisfecho, así que fíjate en las tendencias de los comentarios. Busque las calificaciones positivas generales de los talleres de los que no ha oído hablar, y compruebe las tendencias de las reseñas negativas de los talleres a los que le han recomendado.
Llame a los talleres finalistas para preguntar sobre su proceso de estimación y sus horarios; si uno de ellos está ocupado durante semanas, es posible que no quiera esperar. Además, los presupuestos para daños graves pueden ser muy laboriosos, dice Calkins. «Algunos talleres cobran por los presupuestos debido al tiempo y la mano de obra que conllevan», añade, y señala que podrían deducir el coste del presupuesto de la factura final si autorizas el trabajo.
Qué buscar y preguntar en los talleres de chapa y pintura
Una vez que tengas la lista de talleres preseleccionados, empieza por el primero; puede que te sientas lo suficientemente bien con el primer taller como para seguir adelante sin pedir un segundo presupuesto.
Según Calkins, las señales visuales más prometedoras de un taller de prestigio son las siguientes
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Instalaciones limpias y modernas
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Los certificados de formación de los técnicos en la pared
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Certificados, que indican que el taller ha cumplido con estrictas normas, como éstas: AAA’s Approved Auto Body Repair, I-CAR Gold Class, ASE Blue Seal of Excellence y NSF Collision Repair
Antes de aceptar cualquier trabajo, asegúrate de preguntar:
¿Garantiza el taller su trabajo u ofrece garantías de por vida?? No todas lo hacen, pero la garantía refleja la calidad de los materiales y la pintura. «No hay nada malo en un trabajo de pintura barato si tienes un coche barato y sólo quieres que se vea mejor», dice Calkins. «Probablemente no sea el objetivo si tienes un coche de 2 años.»
Utilizan piezas OEM, de recambio o usadas? Esto afectará en gran medida al coste, pero es posible que no quieras escatimar en este aspecto. Aunque las piezas OEM son caras, algunos expertos las recomiendan para las reparaciones de colisiones y otras carrocerías.
¿Pueden detallar el presupuesto?? Separar los costes de las piezas y de la mano de obra puede ayudarte a comparar de manera equitativa.
Pueden igualar las estimaciones, dentro de lo razonable? Sin embargo, si dos presupuestos son muy diferentes, compárelos detenidamente: la tienda más barata podría estar tomando atajos.