En este mercado caliente de coches usados, los enchufes usados pueden ser una ganga

Con los precios de los autos usados subiendo dramáticamente y los precios de la gasolina alcanzando su punto máximo, los vehículos enchufables más antiguos podrían ser un buen negocio para algunos.Philip Reed 30 de junio de 2021

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Con los precios de los coches de segunda mano en alza y el coste de la gasolina en casi un dólar con respecto al año pasado, un vehículo eléctrico de segunda mano, ya sea un híbrido enchufable o un coche totalmente eléctrico, podría suponer un verdadero ahorro de dinero.

El precio de los coches usados ha subido un 48% año tras año, según el Índice de Valor de Vehículos Usados de Manheim. Ahora, con la escasez de coches de segunda mano y el menor número de coches nuevos que se fabrican debido a la escasez de microprocesadores, el mercado de los coches eléctricos podría ofrecer una doble oferta: un menor precio de compra del vehículo y un ahorro sustancial en gasolina.

Manheim no desglosa las tendencias de los vehículos híbridos y eléctricos, pero un estudio realizado por iSeeCars, un sitio web que agrega listados de coches usados, encontró que de mayo de 2020 a mayo de 2021, el precio de venta de los híbridos enchufables aumentó un 5%, y los coches totalmente eléctricos subieron un 17%.

Un coche totalmente eléctrico de segunda mano es una buena opción para el uso en la ciudad si tienes un coche de gasolina para viajes más largos o no te importa alquilarlo cuando lo necesites.  También puede ser un buen primer coche para los adolescentes. Un híbrido enchufable, en cambio, puede sustituir a cualquier coche tradicional de gasolina.

Esto es lo que hay que tener en cuenta y quién puede querer comprar este creciente mercado alternativo.

Qué es un PHEV? Qué es un VE?

Los vehículos eléctricos enchufables se dividen en dos categorías generales:

Vehículos eléctricos híbridos enchufables. Denominados PHEV, estos coches ofrecen una autonomía limitada totalmente eléctrica y luego pasan automáticamente a funcionar con un motor de gasolina. Esto elimina la a menudo citada «ansiedad por la autonomía» que pueden provocar los coches totalmente eléctricos. El primer PHEV del mercado fue el Chevrolet Volt de 2011, que ofrecía hasta 35 millas de autonomía totalmente eléctrica.

Totalmente eléctrico. Estos vehículos, a veces llamados vehículos eléctricos de batería o BEV, tienen una gran batería que proporciona toda la energía. Por ello, su autonomía es menor que la de la mayoría de los coches de gasolina. El primer BEV del mercado masivo fue el Nissan Leaf de 2010, que sólo ofrecía 73 millas de autonomía antes de necesitar una recarga. El Leaf actual ofrece 226 millas de autonomía.

Ahora, que estos coches electrificados llevan casi 10 años en el mercado, hay una variedad de vehículos para elegir, tanto como sedanes como SUV (las camionetas eléctricas llegarán a finales de este año). Excluyendo los modelos de Tesla, hay 52 modelos enchufables y totalmente eléctricos de 2021 en el mercado, según iSeeCars.

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Cómo puede ahorrarle dinero un VE usado

Precio de compra más bajo. Los vehículos eléctricos se deprecian rápidamente: casi un 52% al cabo de tres años, según iSeeCars. Esto significa que los VE que salen de un leasing, normalmente después de tres años, pueden ser una ganga. Los precios de los híbridos enchufables son algo más fuertes, pero siguen reflejando una gran depreciación, según el estudio de iSeeCars.

Incentivos, descuentos y ventajas. Los incentivos ofrecidos por los gobiernos estatales y locales reducen aún más el coste de los vehículos enchufables. Por ejemplo, el Departamento de Agua y Energía de Los Ángeles ofrece una rebaja de 1.500 dólares a sus clientes que compren un PHEV usado. Otros servicios públicos ofrecen descuentos para compensar el coste de un cargador doméstico. Las ventajas pueden incluir el acceso a carriles para compartir el coche y, en algunos centros comerciales, la carga gratuita con cómodos aparcamientos situados cerca de las entradas de las tiendas.

Ahorro de gasolina. Un gran atractivo para los coches eléctricos, además de la reducción de la huella de carbono, es el ahorro en gasolina. Un año de gasolina para un Toyota Camry LE de 2018 costaría 1.500 dólares, mientras que un conductor de un Prius Prime híbrido enchufable de 2018 sólo pagaría 650 dólares, según FuelEconomy.gov.

Dónde encontrar vehículos enchufables de segunda mano

Los vehículos usados totalmente eléctricos más baratos serán modelos antiguos con una autonomía limitada; serán más comunes en las zonas donde se vendieron nuevos, como California.

Se pueden encontrar ejemplos con poco kilometraje por debajo de los 10.000 dólares de modelos eléctricos puros como el Mitsubishi i, el Chevrolet Spark, la primera generación del Nissan Leaf, el Fiat 500 e y el Smart Fortwo electric drive. Con un presupuesto de 20.000 dólares se consiguen vehículos más espaciosos y con más autonomía, como los nuevos Nissan Leaf, Hyundai Ioniq y Chevrolet Bolt.

Entre los híbridos eléctricos enchufables, el Chevrolet Volt, ampliamente disponible, fue calificado como «una opción asequible» en un informe de junio sobre los precios de los vehículos eléctricos elaborado por Recurrent Motors. Dice que el precio medio de un Volt usado es de 14.600 dólares y los modelos de 2018 se venden por unos 20.000 dólares.

Las versiones enchufables usadas del Hyundai Ioniq, el Toyota Prius Prime y el Ford Fusion Energi también están por debajo de los 20.000 dólares. En algunos casos, los modelos enchufables de estos coches pueden ser más baratos que sus homólogos híbridos a secas.

Ten en cuenta que los precios de los coches usados varían según la región, así que tendrás que hacer tus propias búsquedas para encontrar las mejores ofertas.

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Antes de optar por la electricidad

Si quieres comprar un coche eléctrico de segunda mano, probablemente deberías decidir de antemano dónde cargarlo. Las personas que viven en apartamentos probablemente encontrarán difícil la carga a menos que haya tomas de corriente en el área de estacionamiento.

Para los propietarios de viviendas, el problema se resuelve más fácilmente. Como un híbrido enchufable tiene una batería mucho más pequeña, no tardará mucho en cargarse con una toma de corriente doméstica típica de 120 voltios. Pero en el caso de los vehículos totalmente eléctricos, los tiempos de carga pueden reducirse instalando un cargador más rápido de 240 voltios. La estación de carga y la instalación cuestan 1.200 dólares, según el sitio web de remodelación de casas Fixr.

Si eres nuevo en la idea, dedica unos minutos a preguntarte si deberías comprar un vehículo eléctrico.

Consejos para comprar un vehículo usado

Si decides aventurarte en el nuevo mundo de los coches eléctricos de segunda mano, aquí tienes algunas cosas más a tener en cuenta:

  • La batería de los coches eléctricos se deteriora con el tiempo y ofrece menos autonomía. Si es posible, carga completamente el coche antes de comprarlo para ver la autonomía disponible.

  • Los híbridos enchufables son menos vulnerables a la degradación de la batería.

  • Investigue los incentivos disponibles antes de comprar y téngalo en cuenta en el precio de compra a gran escala.

  • Como hay menos vehículos eléctricos y enchufables disponibles, es posible que tengas que buscar en una zona más amplia para encontrar el que quieres.

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