¿Debes arreglar o romper con tu coche??

Philip Reed 1 de mayo de 2018

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Estás mirando un presupuesto de reparación de 1.200 $ para tu coche enfermo cuando un anuncio te llama la atención: un juego de ruedas nuevo por sólo 450 $ al mes.

Al principio, deshacerte de tu viejo coche puede parecer una obviedad, y no puedes evitar imaginarte lo bien que te quedaría el nuevo coche. Pero los expertos en automoción dicen que casi siempre saldrás ganando -al menos económicamente- arreglando los viejos fieles. Sin embargo, hay otras consideraciones importantes a la hora de decidir si es el momento de decir adiós.

Los costes de la compra de un coche nuevo

«Aunque el coste de la reparación pueda doler, realmente tienes que pensar que comprar un coche nuevo es una propuesta tremendamente más cara», dice Jim Manelis, jefe de préstamos directos de Chase Auto Finance.

Como mínimo, para un coche usado fiable, espere gastar un mínimo de 2.000 dólares, más impuestos y tasas de matriculación, dice Mark Holthoff, editor de Klipnik.com, un sitio web de la comunidad para los entusiastas de los coches usados. Dependiendo de la gravedad de los problemas de tu coche, «puedes comprar muchas reparaciones por esa cantidad de dinero», dice Holthoff.

Por supuesto, llega un momento en el que no merece la pena invertir dinero en un coche viejo.

Pero dónde está el punto de ruptura?

«Empiece por la magnitud de la reparación», dice Manelis. «¿Es un arreglo de 1.200 dólares o es un arreglo de 5.000 dólares??»A continuación, busca el valor actual de tu coche en una guía de precios online como el Kelley Blue Book.

Cuando los costes de reparación empiezan a superar el valor del vehículo o el valor de un año de pagos mensuales de un sustituto, es el momento de romper con tu coche, según el sitio de automoción Edmunds y el sitio de revisión de productos Consumer Reports. Como ejemplo, digamos que ya has gastado 1.500 dólares en reparaciones y ahora necesitas un motor nuevo por 3.500 dólares, y en su lugar podrías conseguir un coche nuevo o usado más fiable por 400 dólares al mes (4.800 dólares al año).

Más allá de los costes de reparación, Consumer Reports dice que hay que tener en cuenta en la decisión el ahorro de un coche nuevo con mejor eficiencia de combustible y la pérdida de valor del coche nuevo con el tiempo. Manelis también sugiere pensar en su coche actual después de las reparaciones. Una vez arreglado, ¿cuál será su valor y cuánto tiempo seguirá funcionando de forma fiable??

Para ayudarte a responder a la cuestión de arreglar el coche o comprar uno nuevo, haz una comparación de coste por kilómetro con la calculadora «Fix-it or Trade-it» creada por la Automatic Transmission Rebuilders Association.

Sin embargo, Ron Montoya, editor senior de consejos al consumidor de Edmunds, dice que hay otra consideración igualmente importante: la tranquilidad. «Si las averías se vuelven frecuentes y te sientes inseguro en la carretera, es el momento de sustituirlo.»

Decidir qué hacer

Para tomar la mejor decisión para tu situación, considera los pros y los contras de ambas opciones.

ARREGLAR EL COCHE

  • Más rápido que comprar un vehículo nuevo.

  • No hay cambios en los costes del seguro.

  • Se conoce el historial del coche.

  • No perderás tiempo y dinero anunciando y vendiendo tu coche.

  • Pero su coche reparado podría necesitar pronto más reparaciones.

COMPRAR UN COCHE MÁS NUEVO

  • La compra puede incluir garantías y, a veces, mantenimiento.

  • Los coches más recientes tienen características de seguridad avanzadas.

  • Los coches más jóvenes son más fiables.

  • Dejarás de perder tiempo yendo al taller de reparaciones.

  • Pero un préstamo para un coche nuevo es un compromiso financiero a largo plazo.

Si decides arreglar

«Es imprescindible contar con un mecánico de confianza» antes de proceder a cualquier reparación, dice Holthoff. Por ejemplo, el departamento de servicio de un concesionario puede estar más interesado en asustarte con las facturas de las reparaciones para conseguir que compres un coche nuevo.

Una vez que el coche vuelva a ronronear, Holthoff dice que hay que seguir conduciéndolo el tiempo suficiente para compensar el coste de las reparaciones. Más adelante, si decides venderlo, podrás hacerlo con confianza una vez que el coche vuelva a ser fiable y hayas cosechado los beneficios de las reparaciones.

Si decides separarte

Aunque decidas separarte de tu coche, tendrás que volver a ponerlo en marcha o venderlo tal cual por menos dinero. Si puedes, haz las reparaciones y luego págalas tú mismo después de vender el coche.

«La honestidad es la mejor política», dice Manelis sobre la venta de un coche con problemas. Obtenga un presupuesto para las reparaciones y muéstreselo a un posible comprador, luego dígale que está dispuesto a reducir el precio del coche por la cantidad para arreglarlo.

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