Cómo negociar para comprar un coche usado

Tanto si negocia la compra de un coche usado a un particular como a un concesionario, estos sencillos conceptos pueden ahorrarle dinero.Philip Reed 5 de mayo de 2021

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Pasos

  • 1. Haz números
  • 2. Haz la oferta inicial adecuada
  • 3. Haz una contraoferta
  • 4. Llegando a 'sí'
  • 5. El acuerdo
  • Mostrar más

  • 1. Conseguir los números
  • 2. Haz la oferta inicial adecuada
  • 3. Haz una contraoferta
  • 4. Llegar a 'sí'
  • 5. Enfocando el trato
  • Tanto si negocias para comprar un coche usado a un particular como a un concesionario, aprender unos sencillos conceptos puede ahorrarte mucho dinero.

    Antiguamente, las negociaciones para comprar un coche usado se hacían cara a cara, ya sea en el concesionario o de pie en la acera, regateando con el anterior propietario. Hoy en día, muchos compradores negocian por un coche usado solicitando presupuestos por correo electrónico o incluso enviando un mensaje de texto al propietario. Si la negociación te pone nervioso, te recomendamos estas estrategias alternativas.

    Sin embargo, si prefieres ir a la antigua usanza y negociar en persona, sigue leyendo. Y utiliza nuestra hoja de trucos para la compra de coches para guiarte en todo el proceso. Pero antes, le resumiremos el proceso.

    Vistazo rápido: las negociaciones de un coche usado de un vistazo

  • Consigue los números: Busca el valor actual del coche en el mercado.

  • Haz la oferta inicial adecuada: Mantén tu oferta baja, pero realista.

  • Haz una contraoferta: Endulza el trato, pero no demasiado.

  • Llegar al «sí»: Revisa los números y todas las condiciones antes de dar la mano.

  • Sellar el trato: Asegúrate de tener todos los documentos correctos antes de pagar.

  • A continuación, te ofrecemos los detalles de cada uno de los pasos para ayudarte a negociar un buen acuerdo de coche usado.

    1. Obtenga las cifras

    A la hora de negociar el precio de un coche de segunda mano, es fundamental que te armes de información sólida en la que basar tus negociaciones. Busca el valor actual del mercado -lo que otros compradores han pagado por ese coche usado- en guías de precios como Edmunds o Kelley Blue Book. La información actual sobre precios, procedente de estas fuentes imparciales, te dará confianza y te mostrará cuánto debes negociar por un coche usado.

    Además, consigue una preaprobación para un préstamo de coche incluso si crees que puedes elegir la financiación del concesionario. Por eso: En un concesionario o en un lote de coches usados independiente, te recibirá un vendedor que probablemente te preguntará: «¿Qué tipo de pago mensual se ajusta a tu presupuesto??»Negociar como «comprador de una mensualidad» es un error, ya que oculta el precio del coche. Si estás preaprobado, puedes decirle amablemente al vendedor que vas a pagar en efectivo y que sólo tienes que acordar el precio de venta del coche.

    Si compras un coche de segunda mano a un particular, es probable que el propietario espere que le pagues en efectivo. También puedes quedar con ellos en tu banco y darles un cheque al portador.

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    2. Haz la oferta inicial adecuada

    Una vez evitada la trampa del pago mensual, es hora de iniciar las negociaciones. Hay una regla en la negociación que aconseja «El primero que habla pierde.»Significa que una vez que tu oferta inicial está sobre la mesa, marca el tono del resto de la negociación. Lo ideal es que el vendedor haga la primera oferta, ya que podría estar muy por debajo de lo que estás dispuesto a pagar.

    Una forma de provocar una oferta inicial es decir: «He investigado lo que otros pagan por este coche». ¿Qué tipo de descuento estás ofreciendo??»Si el vendedor no quiere morder el anzuelo, es usted quien debe dar el pistoletazo de salida.

    Mira el precio actual del mercado y haz una oferta inicial bastante más baja, pero que esté dentro de los límites de lo que el vendedor podría aceptar. Si sabes que el valor de mercado actual del coche es de 25.000 dólares, ofrece una cantidad muy inferior, quizás 23.000 dólares.

    Después de presentar tu oferta inicial, no digas nada más, pero observa el lenguaje corporal, el tono de voz y la expresión facial del vendedor. Los vendedores pueden refunfuñar, quejarse y hacer todo tipo de teatro, pero si aceptan tu oferta y se la comunican a su jefe, es probable que tengas un negocio.

    Negociar con un propietario particular es un poco diferente. Una oferta baja podría ofenderles, ya que están vendiendo su querido coche. Una forma habitual de empezar es preguntarles: «¿Cuál es su mejor precio??»Esta es una invitación para que negocien contra ellos mismos y bajen un poco el precio. Si bajan un poco el precio, puedes volver con una oferta aún más baja.

    3. Haz una contraoferta

    Si el vendedor hace una contraoferta que se acerca al valor de mercado actual que has encontrado en tu investigación, te estás acercando a un buen trato. Si la contraoferta es ridículamente alta, es posible que quieras marcharte, ya que será difícil. Pero vete muy despacio, ya que esto podría provocar una oferta mejor.

    En los concesionarios, cuando el vendedor lleva tu oferta al gerente, es el comienzo de un juego que puede durar mucho tiempo y que tiene como objetivo cansarte. En lugar de estar en una oficina de ventas agobiada, ponle fin inmediatamente. Dile al vendedor que tu tiempo es limitado y que necesitas una respuesta inmediata o te irás.

    Aumenta tu oferta inicial en incrementos cada vez más pequeños. Por ejemplo, si el precio actual del valor de mercado es de $25,000 y tu oferta inicial fue de $23,000, podrías ofrecer $500 adicionales, o un total de $23,500. Pero la próxima vez, sube sólo 250 dólares, luego sólo 100 dólares. Procede despacio y anota tus ofertas en un papel o en la tarjeta del vendedor para evitar confusiones.

    Si negocias con un particular y llegas a un punto muerto, puedes dejarle tu número de teléfono. A menudo, al reflexionar, aceptarán tu oferta más tarde. Otro enfoque es buscar una forma de endulzar el trato sin subir el precio. Por ejemplo, puedes señalar que es necesario realizar una inspección de gases, pero que estarías dispuesto a pagarla. O señala que los gastos de matriculación vencen pronto, por lo que tendrás que pagarlos si lo compras ahora.

    4. Llegar al 'sí'

    A medida que te acercas a un acuerdo, el vendedor puede intentar complicar el trato ofreciendo extras como un plan de mantenimiento gratuito. El problema es que el valor de estos extras es difícil de cuantificar, así que no sabes si el trato ha mejorado. Es mejor que el trato sea sencillo y se limite al precio del coche.

    Si estás satisfecho con el precio, no aceptes el trato hasta que revises todos los números. Pide un desglose de los gastos o un precio de salida, que te permitirá eliminar cualquier gasto adicional. Deberías pagar sólo el precio del coche, el impuesto sobre la venta (en la mayoría de los estados), una tasa de documentación y los gastos de registro. Si pagas en efectivo o con tu préstamo preaprobado, simplifica el trato.

    5. Cerrar el trato

    El vendedor sonriente suele levantarse de la mesa, extender la mano y decir: «Enhorabuena, tenemos un trato»!»Sin embargo, es esencial entender que todo lo que se ha dicho hasta ahora son sólo promesas verbales. Ahora tienes que conseguir tu «buen trato» por escrito. En un concesionario, eso ocurrirá en la oficina de finanzas y seguros (F&I) En la oficina.

    El «F&El «chico» creará el contrato de venta y te ofrecerá productos extra como garantías ampliadas, sistemas de alarma adicionales e incluso protección de la pintura. Se trata de artículos muy rentables para el concesionario y, por lo general, puedes comprarlos más tarde por un precio más bajo. Además, en este momento puedes comparar la financiación que te ofrece el concesionario con las condiciones de tu préstamo preaprobado.

    Cuando compres a un particular, averigua con antelación qué documentos exige tu estado. Así no tendrás problemas para matricular el coche. En la mayoría de los casos, tienes que conseguir un título claro y una factura de venta.

    Más consejos para negociar con un particular

    Negociar un coche usado con un particular es más relajado que enfrentarse a un vendedor de coches. Además, tratas directamente con la persona que toma la decisión, por lo que no hay que ir de un lado a otro para aclarar el trato con el director de ventas.

    A menudo, un vendedor particular puede elegir arbitrariamente un precio que no guarda relación con el valor actual del coche en el mercado. Esto hace que sea especialmente importante consultar las guías de precios de antemano. Luego, cuando comience la negociación, puedes despersonalizar tu oferta diciendo: «El Kelley Blue Book lo tiene a un precio mucho más bajo».»

    Cuando se hace una oferta inferior al «precio de venta» del vendedor, conviene justificar el precio con una razón. Por ejemplo, puedes decir: «Estaba mirando otro coche y me pedían menos que a ti.»O, «Esto está realmente fuera de mi presupuesto, pero estaría dispuesto a hacer una oferta de todos modos.»

    Más consejos para negociar la compra de un coche usado

    En última instancia, tendrás que adaptar tu estilo de negociación a tu propia personalidad. Sin embargo, aquí tienes algunos consejos más sobre cómo negociar un coche usado:

    • No te compliques. No lo conviertas en algo personal. Limítese a los números y a los hechos.

    • Evita a los negociadores a cara descubierta. Ni siquiera empieces a negociar con un vendedor de coches usados que intente intimidarte.

    • Negocia despacio y repite las cifras. Es fácil confundirse, así que anota o repite el precio que ofrece por el coche usado.

    • No empieces hasta que estés preparado. Evita que te lleven a negociar en un concesionario hasta que estés completamente armado y preparado para llegar a un acuerdo. A menudo, los vendedores de coches lo hacen parecer informal con invitaciones del tipo: «Entremos y veamos algunos números…».»

    • Prepárate para caminar. Este es el clásico consejo para negociar un coche usado, pero es cierto. Si no estás progresando o no te gusta el trato que recibes, es hora de irte.

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