Calculadora de Refinanciación de Préstamo de Auto: ¿Cuánto puede ahorrar??

La refinanciación puede reducir el pago de tu coche o ayudarte a pagarlo más rápido. Prueba esta calculadora para ver si te conviene.Philip Reed 29 de octubre de 2021

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Utilizando esta calculadora de refinanciación de préstamos para coches podrás:

  • Vea cuánto dinero podría ahorrar refinanciando su préstamo actual

  • Ver la nueva cuota mensual del préstamo

  • Vea cómo la duración del préstamo afecta a su pago mensual

  • Compara las ofertas de préstamo para encontrar la que más te convenga

Vea más información a continuación sobre cómo utilizar esta calculadora de refinanciación de automóviles.

Por qué refinanciar?

Tal vez quieras reducir la cuota mensual de tu coche. Tal vez su puntuación de crédito haya mejorado. O tal vez crees que el concesionario te subió el tipo de interés cuando compraste tu coche. Dependiendo de las condiciones de tu préstamo original o de los cambios en tus finanzas, la refinanciación podría ahorrarte dinero en intereses o reducir tu pago mensual.

Reúne la información clave

Para utilizar esta calculadora de forma más eficaz, necesitarás varios datos sobre tu préstamo actual. Puedes encontrar fácilmente la información en el último extracto de tu préstamo o llamando a tu prestamista. Si todo lo demás falla, calcula la información para obtener una rápida aproximación de los resultados.

Introduce la información sobre tu préstamo actual en la columna de la izquierda. La información sobre su nuevo préstamo, o el préstamo que está considerando, va a la derecha. Los resultados se muestran automáticamente en las casillas de abajo.

Préstamo actual

Importe del préstamo original: Esta es la cantidad total de dinero que pediste prestada. Si compraste un coche nuevo e hiciste un pago inicial, es el precio de compra del coche menos la cantidad que pusiste de entrada.

Tipo de interés actual: Este es el tipo de interés al que te acogiste al principio de tu préstamo. Si has financiado a través de un concesionario de coches, es posible que estés pagando un tipo de interés más alto del que te corresponde. Esto suele ocurrir a las personas que no consiguen la preaprobación de un préstamo o a las que tienen un crédito inferior a la media, principalmente porque no son conscientes de que hay mejores tipos disponibles.

Duración del préstamo actual: Es el número de meses del préstamo cuando empezaste a pagarlo. Para los coches nuevos, la mayoría de la gente contrata préstamos a 60 meses.

Saldo del préstamo actual: Es de esperar que hayas hecho los pagos puntualmente cada mes. Si has tenido el préstamo durante un año o más, tu saldo actual está muy por debajo de lo que pediste prestado. Si no sabes cuánto debes todavía, mira tu último extracto o llama a tu prestamista y pídele el "Importe de la recompra."

Meses restantes del préstamo actual: Es la cantidad de tiempo que le queda a su préstamo original. Es difícil refinanciar a un mejor tipo de interés sin un historial de pagos regulares y puntuales durante al menos seis o doce meses. Sin embargo, cuanto más tiempo le quede a su préstamo, más podría ahorrar refinanciando.

Nuevo préstamo

Importe del préstamo refinanciado: Si no sabes cuánto debes todavía, mira tu último extracto o llama a tu prestamista y pídele el "importe de la recompra." Puede que deba más de lo que vale su coche; la mayoría de los prestamistas refinancian importes superiores al valor contable del coche.

Nuevo plazo del préstamo: Una de las ventajas de la refinanciación es que puedes cambiar el plazo para pagar el préstamo. Si quieres pagar tu préstamo más rápidamente, selecciona menos meses de los que te quedan ahora. Esto significará que pagará menos en intereses. Si quieres reducir tu cuota mensual y no te importa pagar más por los intereses, puedes ampliar el préstamo seis meses más o más. Pero ten cuidado al ampliar el préstamo: podrías acabar debiendo más de lo que vale el coche, ya que los coches se deprecian rápidamente.

Nuevo tipo de interés: Si tu crédito ha mejorado o los tipos de interés han bajado, es posible que puedas refinanciar el préstamo del coche a un tipo de interés más bajo. Si sólo está probando las aguas y no sabe si quiere seguir adelante, puede adivinar qué tipo de interés podría obtener. Si quieres refinanciar en serio y quieres cifras exactas, solicita primero a varios prestamistas. Luego, una vez que obtengas un presupuesto, introduce ese tipo de interés aquí.

Tenga en cuenta que, al refinanciar, puede tener la opción de sacar dinero de su préstamo. En la mayoría de los casos, no hay mucho capital en el préstamo de un coche, por lo que sacar dinero en efectivo podría aumentar el riesgo de estar «al revés» en el préstamo, es decir, deber más de lo que vale el coche. nuestro sitio web recomienda no sacar dinero en efectivo a menos que hayas hecho un gran pago inicial y de repente necesites dinero para una emergencia.

Revisando los resultados

Si puedes optar a un tipo de interés más bajo y mantener el mismo plazo del préstamo, obtendrás una cuota mensual más baja. En algunos casos, la cuota mensual no parece disminuir mucho. Sin embargo, fíjate en la cantidad total que te ahorrarías en intereses. Con el tiempo, esto puede suponer mucho.

Los préstamos para automóviles no suelen tener penalizaciones por pago anticipado, y los prestamistas no suelen cobrar comisiones de solicitud u originación, aunque puede haber otras comisiones relativamente pequeñas asociadas a la transferencia de su préstamo. Si la refinanciación te permite ahorrar dinero o aliviar la tensión de tus finanzas, podría valer la pena.

Avanzar en el tiempo

La mayoría de los bancos y muchas cooperativas de crédito ofrecen préstamos para la refinanciación de automóviles. nuestro sitio web también incluye una lista de prestamistas en línea que ofrecen préstamos de refinanciación. Algunas de las empresas son agregadores que envían su solicitud de préstamo a varios prestamistas. Esto facilita la comparación de los tipos de interés y las condiciones de varios prestamistas, un paso esencial para encontrar el mejor préstamo nuevo.

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