Bandas de frecuencia para el estudio de la condición de rodamientos

La posibilidad de descomponer el valor global del espectro en bandas de frecuencia nos permite conocer de antemano las zonas en las que se suelen manifestar los problemas más típicos y nos ayudan a su identificación, incluso antes de llegar a visualizar el espectro en frecuencias y la onda en el tiempo. Para máquinas normales en las que se pretende controlar problemas a bajas y medias frecuencias (desequilibrios, desalineaciones, holguras, etc.) y a altas frecuencias (rodamientos) recomendamos utilizar las bandas de frecuencia indicadas en la tabla siguiente.  
Parámetro espectral   Ancho de banda
Desequilibrio, desalineación, holguras, rozamientos y desgaste de correas.   0,3 a 1,5x RPM
Desalineación y holguras.   1,5 a 2,5x RPM
Holguras, desalineación y BSF.   2,5x a 4,5x RPM
Primeros armónicos de las frecuencias de rodamientos, BPFO, BPFI y BSF.   4,5 kHz a 20,5 kHz
Armónicos superiores de las frecuencias de rodamientos y presencias de frecuencias eléctricas.   20,5 kHz a 50 kHz
Banda espectral de alta frecuencia, en unidades de aceleración (G's). Parámetro de alarma sobre estados incipientes de deterioro en rodamientos, presencia de cavitación o falta de lubricación.   1 kHz a 20 kHz
Tabla 12: Bandas espectrales para la detección de problemas en rodamientos.

 

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